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《三门县声环境功能区划分方案》政策解读

发布时间:2020-09-29 10:21 访问次数: 信息来源:县人民政府办公室 字号:【

政策原文

一、术语和定义

1、噪声定义

从物理定义而言,振幅和频率上完全无规律的震荡称之为噪声。

从环境保护角度而论,凡是人们所不需要的声音统称为噪声。

2、等效声级

    指在规定测量时间T内A声级的能量平均值,用LAeq,T表示(简写为Leq),单位dBA)。

3、昼间、夜间

根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,“昼间”是指6:0022:00之间的时段;“夜间”是指22:00至次日6:00之间的时段。

4、交通干线

指铁路(铁路专用线除外)、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通线路(地面段)、内河航道。应根据铁路、交通、城市等规划确定。

5、突发噪声

指突然发生,持续时间较短,强度较高的噪声。如锅炉排气、工程爆破等产生的较高噪声。

二、声环境功能区划分目的

1、贯彻《中华人民共和国环境保护法》;

2、落实《中华人民共和国环境噪声污染防治法》;

3、实现城市声环境分区分类管理;

4、促进城市声环境质量改善,营造良好的人居环境;

5、为城市社会发展和经济开发建设活动提供科学依据;

6、为城市工业布局、产业结构的调整提供指导意见。

三、声环境功能区分类

按区域的使用功能特点和环境质量要求,三门县声环境功能区分为以下四种类型:

0类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。

1类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。

2类声环境功能区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。

3类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。

4类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)、内河航道两侧区域;4b类为铁路干线两侧区域。

四、环境噪声限值

各类声环境功能区规定的环境噪声等效声级限制见表4-1

 

 

4-1  环境噪声限值 单位dBA

声环境功能区类别

时段

昼间

夜间

1

55

45

2

60

50

3

65

55

4

4a

70

55

4b

70

60

各类声环境功能区夜间突发噪声,其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于15dBA)。

五、三门县声环境功能区划分结果

本次划范围为整个三门县行政区域,共划定4大类声环境功能区,具体见表5-1

5-1  三门县声环境功能区划分结果统计

声环境功能区类别

个数

总面积(km2

1

13

956.13

2

23

14.19

3

32

41.68

4

4a

具体见文本

4b

 

  1. 解读机关及解读人

        解读机关:台州市生态环境局三门分局;解读人:王刚华,联系方式:0576-83368811




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